"...czołowo zderzył się..."



Aż przypomniał mi się ten filmik 



         http://www.youtube.com/watch?v=T-QrkY0cdZQ

Przeraża mnie to, że co kilka dni pojawiają się 3/4 linki do info o wypadkach.... Ten sezon jest jakiś masakryczny...

Choć fakt, że jest moda na motocykle, masa "świeżych" jeździ, często młodych i głupich siadających na litry. Nie bójmy się tego powiedzieć - taka prawda...

Jeśli obciachem jest branie 600 na początek to czym jest kupno 125? Aż boję się określenia Ale jak chcecie śmiejcie się ze mnie do woli
A stopniowanie prawka to głupi pomysł, przynajmniej ten jaki proponują, jedynie po to aby wyciągnąć z ludzi pieniądze, jak zresztą większość "udogodnień" w naszej kochanej Ojczyźnie. Ktoś sobie zrobi najmniejsze i będzie i tak na R1 bez odpowiedniego prawka śmigał, albo i w ogóle bez  i na to nie ma chyba lekarstwa.

http://www.rc.fm/polityczne/ranny-motocyklista.html

idiota w puszce

olecki napisał:

Dla mnie lepszym motocyklistą będzie 40latek na 50ccm

Zgadzam się, ale 60 czy 70 latek jest już pewnym zagrożeniem na drodze. Zresztą nie tylko na 50 ale 125 itp. Nie chodzi mi tutaj o starszego pana na WSK czy Simsonie, bo tacy choć mają swój wiek to znają maszynę i jeżdżą od lat, ale są tacy którzy "nadążają za modą". Spotkałem kiedyś w Łańcucie starszą parę na Romecie K125 a starszych babć i dziadków na skuterach widzę wielu. Kwestia podobna do starań aby prawko nie było dożywotnie. Starsi ludzie na motocyklach też powodują zagrożenie, jazda na moto wymaga większej koncentracji i kondycji...

snajper-psg1 napisał:

...ale 60 czy 70 latek jest już pewnym zagrożeniem na drodze.

i tu masz 101% rację przez taką babcie w puszcze zginął mój kolega na erłanie którego niedawno kupił jechłm może max 80 niestety na stare lata wzrok pada refleks też nie mowie żeby wcale nie jeździli ale jak nie musza niech jedzie ktos inny

Zgodzę się, takie stopniowanie nie jest złym pomysłem, ale przechodzenie kolejnego kursu i takie tam jest wyciąganiem z ludzi pieniędzy. Jako motocykl egzaminacyjny jakiegoś mocnego nakeda i byłby OK. Coś w rodzaju krótkiego kursu, obczajenie moto, przypomnienie przepisów, jazda na czymś mocniejszym (kolejny wydatek dla szkół jazdy) i na egzamin. Tyle że tu prawdopodobnie egzaminatorzy nie będą uwalali za nieopanowanie większego moto tylko za głupie błędy.... No trudno, ale prawo nie działa wstecz więc ja niedługo mam nadzieję znam wreszcie ten egzamin i mam spokój.

Nom to prawdziwa tragedia, nie da się opisać tego co może czuć rodzina tej kobiety tak samo jak nie da się opisać głupoty tego kolesia. Jazda po pijaku to szczyt głupoty. [*]

Szkoda motórzysty, całe szczęście że żyje. I szkoda armatury. Jednak nie sprawdza się to, że głośny wydech powoduje wzrost zauważalności ze strony kierowców. Choć to może wina pewności siebie i poczucia wyższości nad motocyklem pewnie młodego kierowcy Golfa.

http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbc … /310004633

[*] kolejny raz potwierdza sie to że nie zawsze motocykliści są "sprawcami"

Cóż temat wielokrotnie wałkowany. Rozumu nie można kupić. R1 można, ale po co? Na nasze drogi? Rowerem ciężko się jedzie a co dopiero maszyną w której jeden kamyk przy ponad 200 może kosztować "motórzystę" utratę życia.
Dobrych parę lat temu przy prędkości może 40km/h rowerem wpadłem na kawałek cegły, minimalny ruch kierownicą nie tak jak trzeba, gleba i "szlif" po asfalcie, aż do przeciwległej krawędzi jezdni. Cud że była to niedziela wieczór, bo gdyby coś jechało z przeciwka... Dziękuje Bogu że skończyło się na bliźnie którą mam do dziś.
A tematem wypadków, wstępniak z "Motocykla", każdy pewnie zna te informacje, ale gdy ktoś oskarża bikerów o szaleństwo, taki cytat się przydaje...